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一、基本情况
委 托 人：某仲裁委员会
鉴定对象：趸船
鉴定要求：本机构受某仲裁委员会委托，对被申请人某快艇有限公司提出请求对申请人为被申请人建造的钢质趸船的型深、干舷、吃水线是否达到合同第二条约定的尺度，如型深、干舷、吃水线达不到合同约定的尺度，按合同第八条安装2门霍尔锚、首锚链、尾锚链、首系固缆索、维系固揽索、系船索、钢丝绳之后，是否可以达到合同约定的尺度进行鉴定
鉴定依据：
1.《委托鉴定函》
2.《仲裁申请书》、《仲裁反请求申请书》
3.《船舶建造合同》
4.《钢质内河船舶建造规范》
鉴定形式：通过对案情了解、现场勘验、专家分析等情况，由专家组进行分析和判定，并得出鉴定意见。
二、案情摘要
某公司与某公司关于合同纠纷一案诉至某仲裁委员会，某仲裁委员会委托我机构对上述委托事项进行鉴定。
三、情况概述
1. 接受委托后，我机构就此项目成立了鉴定专家组对涉案趸船相关资料进行审查；关于现场勘验等相关事项制定了《现场勘验通知书》。
2. 我机构鉴定专家组成员及鉴定机构人员、委托人、鉴定申请人、鉴定被申请人到达涉案标的存放现场。我机构人员向委托人、鉴定申被双方介绍了鉴定专家组成员，鉴定申被双方均对专家组成员无回避申请，随后专家向鉴定申被双方进行了情况了解。
3.我机构分别发送《鉴定补充材料需求通知书》至某仲裁委员会。
4.鉴定专家组依据案情了解、现场勘验、资料审查、图纸审查等情况，通过技术分析形成专家意见，并由我机构出具质量鉴定意见书。
四、鉴定过程
1、现场勘验
2、资料审查
五、分析说明
涉案钢质趸船的建造合同未约定可采用压载方式达到约定吃水，现有状态下吃水线达不到合同约定的尺度；按合同第八条安装2门霍尔锚、首锚链、尾锚链、首系固缆索、维系固揽索、系船索、钢丝绳之后，也无法达到合同约定的吃水。但就船舶设计变更图纸已获得船舶检验局审批的情况看，专家组也对该图纸进行了核算，该船舶结构和各项性能有充足的余量，在采用固体压载的情况下，可以满足建造合同的要求，不失为是好的解决方法。
六、鉴定意见
涉案钢质趸船的建造合同未约定可采用压载方式达到约定吃水，现有状态下吃水线达不到合同约定的尺度。
按合同第八条安装2门霍尔锚、首锚链、尾锚链、首系固缆索、维系固揽索、系船索、钢丝绳之后，也无法达到合同约定的吃水。
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